Upaya Dinas Perhubungan Surabaya Dalam Meningkatkan Kualitas Parkir Tepi Jalan Umum Di Kota Surabaya
Article Sidebar
Parkir,
Meningkatkan,
Kendala
Main Article Content
Abstract
Penelitian ini mengkaji tentang Upaya Dinas Perhubungan Surabaya Dalam Meningkatkan Kualitas Parkir Tepi Jalan Umum Di Kota Surabaya. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu menggunakan metode penelitian kualitatif dengan pendekatan fenomenologi. Pada penelitian ini juga menggunakan purposive sampling guna mendapatkan data yang jelas dan valid. Penelitian ini menggali data melalui teknik observasi, wawancara, dan dokumentasi. Kemudian data akan dikelola dengan cara reduksi data, hingga menarik kesimpulan. Triangulasi digunakan peneliti untuk memperoleh keabsahan data. Hasil penelitian menemukan bahwa Dinas Perhubungan Surabaya telah melakukan beberapa upaya demi meningkatkan kualitas parkir tepi jalan di Surabaya. Diantaranya melakukan sebuah inovasi terhadap pembayaran parkir yang tidak lagi menggunakan tunai. Selain itu Dinas Perhubungan Surabaya menemui kendala di lapangan seperi menjamurnya parkir-parkir liar beserta juru parkir yang ilegal, hingga kurangnya dukungan dari masyarakat dan juga juru parkir. Beberapa kendala yang ditemui Dinas Perhubungan Surabaya ini dijadikan bahan evaluasi demi terciptanya lingkungan yang aman dan nyaman.
Downloads
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
References
Dr. J.R. Raco, M.E., M.Sc. “METODE PENELlTlAN KUALlTATlF JENIS, KARAKTERISTIK, DAN KEUNGGULANNYA.” PT Grasindo, 2010, 146. https://osf.io/mfzuj/.
Jonathan Sarwono, Metode Penelitian Kuantitatif Dan Kualitatif (Yogyakarta: Penerbit Graha Ilmu, 2006)
Krisnady, Bangkit, and Tjitjik Rahayu. “Implementasi Kebijakan Parkir Park and Ride Mayjend Sungkono Pada Dinas Perhubungan Kota Surabaya.” Jurnal Publika Ilmu Administrasi Negara 8, no. 3 (2020): 1–9.
Maulidi, Achmad. “Pengertian Data Primer Dan Data Sekunder.” KANAL INFO. Last modified 2016. Accessed December 20, 2022. https://www.kanalinfo.web.id/pengertian-data-primer-dan-data-sekunder
Mohammad Riyan Hidayatulloh. “Penerapan Sanksi Pidana Terhadap Pungutan Liar Oleh Penyelenggara Parkir Ilegal.” Jurnal Legisia 15, no. 1 (2023): 36–49. https://doi.org/10.58350/leg.v15i1.250.
Rahadatul Hayati. “Strategi Pengembangan Pelayanan Parkir Melalui E-Parking Di Tepi Jalan Umum Oleh Dinas Perhubungan Kota Surabaya (Studi Kasus E-Parking Di Jalan Jimerto Dan Jalan Sedap Malam Kota Surabaya).” Publika 6, no. 1 (2018).
Ramadhani, Yudha Satria. “Evaluasi Parkir Tepi Jalan Terhadap Kinerja Ruas Jalan Di Jalan Kedungdoro Kota Surabaya.” Jurnal Sipil, 2021, 57.
Sirajuddin Saleh. “Penerbit Pustaka Ramadhan, Bandung.” Analisis Data Kualitatif, 2016, 180. https://core.ac.uk/download/pdf/228075212.pdf.
Sugiyono, Metode Penelitian Kualitatif (Bandung: ALFABETA CV, 2018)
Sugiyono, Metode Penelitian Kualitatif, Cetakan Ke-2, (Bandung: Alfabeta, 2018)
Sumardi Suryabrata, Metode Penelitian (Depok: Rajagrafindo Persada, 1998)
Zulkifli Anwar, Zaili Rusli, and Febri Yuliani. “Pelayanan Retribusi Parkir Tepi Jalan Umum Kota Dumai.” Jurnal Niara 15, no. 3 (2022): 424–42. https://doi.org/10.31849/niara.v15i3.12183.